1真空A泵减速机故障及原因分析
齿轮减速机：2003年元月1日中午12：30左右，焙烧二车间平盘工段按照调度指令要求平盘系统开车。真空A泵(S一18A)开车10min后，出现减速机声音异常，经工段检查后立即停车。后经揭盖检查发现，减速机高速轴自由端轴承损坏，减速机机壳上下盖轴承座处各有几条裂纹并伴有黏结撕裂现象。
真空A泵减速机系SEW减速机，由SEw一传动设备(天津)有限公司提供。减速机大部分采用进口件，减速机润滑油采用飞溅润滑方式，高速轴自由端加装一风扇，用来降低减速机的温度。减速机厂家要求油号为ISOVC,460，我们用220’中负荷工业齿轮油代用。减速机在2002年12月23日停车前运行良好。当时环境气温为一5℃左右，厂房内温度为5℃一7℃左右。
真空泵减速机停车后，我们安排进行了解体检查，发现高速轴自由端轴承22322ED已烧坏，减速机机壳上下盖的轴承座处各有几条裂纹，并伴有撕裂现象。对此，有关技术人员进行了深入细致的分析和探讨，认为主要原因为：
一是真空A泵减速机润滑油的黏度过大，厂家要求油号为ISOVG460，厂家推荐用油Mobilgear634(德国)，我们厂所用润滑油为220。中负荷工业齿轮油代用，润滑油本身的黏度比较大。二是1月1日适值我国北方地区数九寒天，气温在一10℃～一20℃之间，润滑油随着温度的降低，黏度会更大，流动性较差。三是真空A泵停车时间较长(约200h)且厂房内温度也较低(约5℃～7℃)，润滑油黏度大。开车后，润滑油因黏度大，齿轮带油不充分，不能及时有效地将润滑油甩到轴承处，引起高速轴轴承在短时间内因缺油而导致温度急骤上升，将高速轴自由端轴承烧坏，轴承和轴承座在短时间内因温度过高减速机机壳材质软化而引起机壳轴承座处出现裂纹和黏结撕裂现象。
2修复经过
1月3日解体发现减速机高速轴自由端轴承烧，型号为22322ED，更换该轴承一套，减速机机壳上下盖轴承座处均有裂纹，用胶黏结并打磨修复，1月10日22：00修复完。1月11日10：57～11：20试车，发现减速机高速轴西边轴承(即自由端)温升过快，达到100℃左右，安排停车处理。
1月11日下午解体检查发现减速机高速轴自由端轴承又烧，安排重新更换一套轴承。1月12日上午10：00～10：30试车，高速轴西边轴承温高达到90℃左右停车，在端盖处加垫子调整间隙，对减速机整体进行加热，17：15启动真空泵试车，18：O0左右减速机高速轴自由端轴承温度达70℃左右，空试比较正常(高速轴西边76．5℃左右，东边72．4℃左右，本体68．2℃左右)，1月13日零点班带负荷试车失败。
1月14日减速机打开检查，对高速轴自由端上轴承座孔裂纹再次进行黏结修复。1月16日9：45试车，轴承温度稳定在72℃左右，1月18日10：40带负荷试车，14：44因温度达到9o℃停车，联系分厂安排更换检修队伍。
1月19日检修分厂修造车间将减速机整体拆走，根据轴承座孔裂纹的情况，将减速机上、下机壳各刨去0．80mill，合盖后上镗床重新镗孔，1月23日21：45开车，温度比较正常，1月25日9：00带负荷运行稳定。
3修复方案分析
本次减速机高速轴自由端轴承烧和机壳上下盖轴承座孔裂纹，我们采取了两个维修方案：一是更换减速机高速轴自由端轴承，对机壳上下盖轴承座孔裂纹黏结打磨、回装。二是更换减速机高速轴自由端轴承，对机壳上下盖轴承座孔裂纹采取将减速机上下机壳接触面各刨0．80mm，合盖后上镗床镗孔，回装时对减速机底部进行垫高处理。
经过对两种维修方案的比较分析，我们认为：第一种方案简单灵活，维修速度快，但由于减速机机壳上下盖轴承座孔处裂纹较多且有黏结撕裂现象，修复不彻底，经过3次修复都不能正常运转，从而导致了人力、物力和财力的浪费，同时给生产组织也带来了不利的影响。第二种方案，工艺过程较多，维修复杂，维修需要的设备(刨床和镗床)大，精度要求高，但修复彻底，一次维修成功，综合分析节省了人力、物力和财力，且保证了正常的生产使用。
4采取的对策
针对元月1日真空A泵减速机出现的故障，我们及时组织有关技术人员和操作人员认真进行了分析，提出以下对策：
其一，由于冬天气温较低，真空泵停车后需要重新启动时，必须用蒸汽管对减速机整体进行均匀加热措施，将减速机整体温度烘烤到30℃以上后方能启动设备。
其二，联系厂家进行技术咨询，邀请厂家来人进行培训交流，按厂家和说明书的要求对设备进行使用和维护。
其三，按厂家的要求联系供应部门，提供进13的润滑油。5月2日已经更换为Mobilgera 634润滑油。
其四，设备出现问题后，在确定检修、维修方案时，要进行认真细致的分析和研究，综合考虑维修的费用和速度，使设备维修更趋于经济合理。
通过对真空A泵减速机故障的分析和探讨，我们及时提出了有效的对策，目前已将这些对策逐步予以实施，效果比较明显。真空泵减速机启动时，因环境温度低就要对减速机进行烘烤，并将这一做法推广到其他设备上去，保证了设备的正常运转。 |
