圆柱齿轮减速机

圆柱齿轮减速机2016-08-23讯

人字齿轮减速机齿轮的左右旋所形成的中心对称面为一曲面。如果选择高速为固定级，按照人字齿轮自然对中原则，由高速轴到二级轴再到低速轴的传动过程，其累计误差就会加大，从而引起低速轴轴向位移较大。同理，以低速轴为固定级，高速轴的轴向位移也会较大。

       因此，选择二级齿轮轴为固定级较为合理。初步确定中间级齿轮轴的轴向定位尺寸将装配好的齿轮轴依次装入减速机机体中，用端盖" 固定中间级齿轮轴的轴向位置，且应注意三个问题：低速级人字齿轮应居中安装，处间隙适当。
      减速机高速轴轴承为双列向心球面轴承，齿轮减速机虽然调心作用好，但不利于高速轴在啮合中的轴向位移，因此，要测量轴承外套与相应机体上的孔径，合箱时以过渡配合略有间隙为佳。确定中间级人字齿轮的轴向位置在低速级左右旋齿轮齿面上着色，沿传动方向转动! 周。处的间隙，记录所测数据。如果有非工作面接触，表明两齿轮对称面不能自然对中，这时，可根据测量数据判断中间齿轮的轴向位移方向及移动量。方法如下：处的间隙过大’ 会使中间级齿轮轴向右移动’ 可考虑车削轴瓦端止推面，以保证$ 处间隙% 一般要求会使中间级齿轮轴向左移动，调整$ 处间隙并考虑#、! 处间隙。当中间级和低速级齿轮轴的间隙确定以后，必然引起高速轴%、& 两处的间隙变化，为使高速轴工作齿面充分接触，就必须确定%、& 两处的间隙（一般! # )((）。齿轮减速机按以上程序调整完以后，转动齿轮，复查各部间隙，保证各级齿轮轴（固定级除外）能自由地左右移动，从而使相互啮合的一对齿轮能自然对中，达到良好啮合状态。